Fascination About kereta auto
Fascination About kereta auto
Blog Article
Pastikan bunga pada tayar tidak kurang dari takat tanda. Jika lebih daripada tanda tersebut, ini juga bermakna tayar tersebut perlu ditukar kerana ia sudah tidak selamat lagi untuk digunakan.
Jangan abaikan penjagaan komponen dalaman gearbox kereta anda. Perkara ini nampak remeh tetapi sekiranya gearbox anda mengalami kerosakan tanpa pencegahan awal, siap sedia untuk bawa keluar simpanan anda sekurang-kurangnya RM1,800 untuk menampung kos baikpulih.
Masalah karburator begini biasa terjadi pada semua proton terawal pembuatan seperti orion dan magma.Ini adalah kerana minyak dalam karburator yang tidak kekal dalam karburator dan menyebabkan ia terpaksa disedut semula oleh gasoline pump untuk ke karburator.
Bukannya perlu diservis setiap hari atau minggu, tetapi cuma jadikan servis penyaman udara sebagai rutin penyenggaraan setiap setahun sekali. Kos servis berbeza mengikut jenis kenderaan dan bengkel, tetapi biasanya sama dengan kos servis major.
Soal penjagaan kereta tidak boleh diambil mudah. Sebagai langkah keselamatan, semua pemilik kenderaan terutamanya pemilik kereta pertama atau pemandu baru perlu peka dan tahu beberapa perkara mengenai kereta atau baca pelbagai tips kereta yang ada bagi keselamatan diri sendiri serta pengguna jalan raya yang lain.
Bjak menyediakan lebih 10 jenama insurans untuk pengguna lakukan perbandingan. Dapatkan sebut harga percuma di Bjak dan pilih pelan terbaik hari ini!
Sebagai pemilik dan pemandu, anda pastinya ingin yang terbaik untuk kereta. Perkara paling mudah untuk anda lakukan ialah memastikan tabiat pemanduan yang betul.
bro kata nk simpan duit sikit angkat continental baru puas hati tu betullah.. memang puas hati. tapi maintenancenya lagi teruk. setiap kereta conti ada penyakit masing2 dan mend Invoice makan ribu2 bang.
Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara manual dengan menyelaraskan skru minyak dan Artikel angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.
one)selalu mati tiba2 tak kira atas highway takpun time nak gerak lepas tunggu lama dkt targeted traffic mild. dh mati nak start balik susah. tak boleh immediate get started. kena off dulu then bukak balik baru start. dh begin motor jalan lagi mati. macam tu jelah ulang2. sampai bttry pun dh kong kena tukar lain.
Tidak perlu anda khuatir dengan keberkesanan Gearbox Procedure keluaran JV Auto Lube. Produk kami telah berada di pasaran sejak tahun 2014, sehingga hari ini kami telah mengumpul lebih 400 testimoni dari mereka yang telah berjaya merawat masalah enjin dan gearbox.
Bayangkan diri anda duduk di belakang stereng, penuh keyakinan, sedia untuk membuktikan kemahiran memandu anda. Tiada lagi tangan yang berpeluh atau jantung yang berdegup kencang. Dengan panduan kami, anda akan berasa tenang dan yakin sepanjang ujian.
selepas buat complete overhaul enjin Okay, cuma ada masalah bila sampai RPM tinggi enjin jadi jerking tersangkut2, tapi pada RPM one-5k tiada masalah.
Jika ia adalah jenis sel basah, bateri tersebut akan mempunyai tutup tempat untuk mengisi air suling, dan sel kering pula adalah sebaliknya.